一(yi)、接觸疲(pí)勞強度(du)

軸承在(zai)周期負(fu)荷的作(zuò)用下，接(jie)觸外表(biao)很輕易(yì)發作疲(pi)憊♋破🍓壞(huài)，即湧現(xiàn)龜裂剝(bāo)落，這是(shì)軸承的(de)重要破(po)壞情勢(shì)。因而，爲(wei)了進步(bù)軸承的(de)運用壽(shou)命，軸承(cheng)鋼必需(xu)具備很(hěn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻高的接(jiē)♊觸疲憊(bei)☀️強度。

二(er)、耐磨性(xìng)能

軸承(cheng)任務時(shí)，套圈、滾(gun)動體和(he)維持架(jia)之間不(bu)隻發作(zuo)💃🏻滾動摩(mó)擦，而且(qiě)也會發(fa)作滑動(dong)摩擦，從(cóng)而使軸(zhou)承零🌈件(jiàn)一直地(dì)磨損。爲(wèi)了增加(jia)軸承零(líng)件的磨(mó)損，維持(chí)軸承精(jing)度👣穩固(gù)性，延伸(shēn)運🈲用壽(shou)命，軸承(chéng)鋼應有(you)很好的(de)耐磨性(xing)能。

三、硬(ying)度

硬度(du)是軸承(chéng)質量的(de)重要質(zhì)量之一(yi)，對接觸(chu)疲憊強(qiang)度、耐磨(mó)性、彈性(xìng)極限都(dōu)有間接(jie)的影響(xiǎng)。軸承鋼(gang)在運✌️用(yòng)狀🔞況下(xia)的硬度(dù)個别要(yào)到達HRC61~65，能(néng)力使軸(zhou)承取得(de)較高的(de)接觸疲(pi)憊強度(dù)和耐磨(mó)性能。

四(sì)、防鏽性(xìng)能

爲了(le)避免軸(zhóu)承零件(jian)和成品(pin)在加工(gōng)、寄放和(hé)運用曆(li)程中被(bei)侵蝕生(sheng)鏽，請求(qiú)軸承鋼(gang)應具備(bèi)良好的(de)防鏽性(xìng)能🈲。

五、加(jia)工性能(néng)

軸承零(ling)件在消(xiāo)費曆程(chéng)中，要經(jīng)過許多(duō)道冷、熱(rè)加工工(gōng)序，爲了(le)滿🈲意少(shǎo)量量、高(gao)效力、高(gāo)質量的(de)請求，軸(zhóu)承💃鋼應(yīng)具備良(liáng)好的加(jiā)工性能(neng)。例如，冷(leng)、熱成型(xing)性能，切(qie)削加工(gong)性能，淬(cuì)透性等(deng)🚩。

軸承鋼(gang)除了上(shang)述基礎(chǔ)請求外(wai)，還應當(dāng)到達化(hua)學成分(fèn)恰當、外(wài)部組織(zhī)平均、非(fēi)金屬攙(chan)雜物少(shao)、外部外(wai)表缺點(dian)契合規(guī)範以及(ji)外表🏃🏻‍♂️脫(tuō)碳層不(bu)超越規(gui)則濃度(du)等請求(qiú)。